國四到國五再到國六的出現,國內的牽引車(chē)采用SCR技術(shù)路線(xiàn)居多,SCR系統明顯的特征是車(chē)輛裝有一個(gè)尿素罐,里面儲存著(zhù)用于向尾氣中噴射的尿素溶液。
如果后處理系統發(fā)生故障,ECU會(huì )減少?lài)娪土?,保證尾氣排放不超標,這時(shí)候車(chē)輛會(huì )表現出動(dòng)力不足,也就是我們卡友常說(shuō)的限扭。
雖然現在的卡車(chē)已經(jīng)實(shí)行了國五、國六排放,但是很多人對于尿素的后處理系統依然不熟悉,感覺(jué)它很神秘。
結構并不復雜
尿素泵的內部其實(shí)并不復雜,主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統、引線(xiàn)框等部件組成。
尿素泵外側有三個(gè)尿素溶液管路,左邊的是噴液管,中間的是回液管,右邊的為進(jìn)液管。
為系統建壓提供動(dòng)力的是一個(gè)膜片泵,膜片泵的轉速會(huì )根據發(fā)動(dòng)機排氣量大小發(fā)生變化,泵壓可以達到9Bar,達到壓力后,多余的尿素溶液會(huì )通過(guò)回流管排回尿素罐。
電磁換向閥,它的主要作用是改變尿素的正吸、倒吸,有人會(huì )問(wèn),為什么要這樣設計?正吸,通過(guò)膜片泵建壓,通過(guò)尿素噴嘴將尿素溶液進(jìn)行噴射。如果車(chē)輛熄火,管路中會(huì )存留尿素溶液。低于零下11攝氏度尿素溶液會(huì )發(fā)生結晶,回吸排空設計,就是為了解決這個(gè)問(wèn)題。
停車(chē)時(shí),系統會(huì )自動(dòng)進(jìn)行回吸,將管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加熱系統,冬季能對尿素進(jìn)行加熱,尿素溶液加熱后,整個(gè)系統可以正常工作。
為了解決尿素泵內低溫尿素結晶的問(wèn)題,濾芯上面及引線(xiàn)框里有兩個(gè)加熱器,在低溫的時(shí)候為尿素泵加熱,防止低溫尿素結晶。
尿素噴嘴安裝在消音器前端,帶有壓力的尿素通過(guò)它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥,電磁閥會(huì )根據ECU信號,調整脈沖,實(shí)現噴射頻率的調整。
說(shuō)下要點(diǎn),這個(gè)部位是尿素濾芯,可能很多人會(huì )問(wèn),尿素泵也有濾芯嗎?是的,為了保證尿素系統的工作正常,無(wú)論是博世還是康明斯的后處理都有尿素濾芯。
尿素濾芯下端的是壓力傳感器,用于檢測尿素泵的壓力,為SCR電控單元提供壓力信號,保證尿素的噴射正常。
需要注意這兩點(diǎn)
據了解,后處理容易出問(wèn)題,主要是噴射部分引起的,所以大家需要注意這兩點(diǎn)。
1、使用真品尿素溶液。
劣質(zhì)尿素溶液質(zhì)量不達標,純度不夠,尿素溶液中含有雜質(zhì),容易結晶,導致噴嘴堵塞。這時(shí),可以將尿素噴嘴拆卸,用開(kāi)水煮,尿素溶解,噴嘴恢復正常。
2、定期更換尿素濾芯。
尿素濾芯的容污能力是有限的,即使你使用的是真品尿素溶液,也需要定期更換。一旦濾芯失去過(guò)濾效果,尿素中的雜質(zhì)會(huì )引起系統故障,尿素濾芯的更換里程一般在5萬(wàn)公里。
浙江海灣泵業(yè)有限公司致力于單相防爆電機、防爆排污泵、甲醇泵、單相防爆泵生產(chǎn)20多年,產(chǎn)品包含單相防爆電機、單相防爆泵、防爆排污泵、甲醇泵、滑片泵、尿素泵、齒輪泵、自吸滑板泵、液化氣泵、直流防爆泵、油桶泵、電動(dòng)抽液泵、0.75KW~4KW單相隔爆電機、12VDC 24VDC直流隔爆電機等,推薦選用滑片泵、單相防爆電機、防爆排污泵、甲醇泵、單相防爆泵產(chǎn)品如下 。
Copyright ?2018 浙江海灣泵業(yè)有限公司 版權所有 主營(yíng)產(chǎn)品:滑片泵、單相防爆電機、防爆排污泵、甲醇泵、單相防爆泵 網(wǎng)站地圖
手機掃一掃