如何了解尿素泵的常見(jiàn)問(wèn)題與判斷：

　　現象一：尿素消耗突然減少

　　尿素噴射量小，車(chē)沒(méi)有報故障代碼，這時(shí)車(chē)是可以正常工作的，沒(méi)必要去檢查后處理哪個(gè)地方出現問(wèn)題；如果想找出問(wèn)題的源頭，用設備檢測以下幾個(gè)地方：

　　1、尾氣排氣管內是否有尿素結晶；

　　2、檢測尿素泵噴射量，是否在噴射合格范圍內；

　　3、檢測NOx傳感器讀值是否低于正常范圍；

　　4、檢查催化消音器，催化效率可能降低；

　　5、ECM故障

　　現象二：故障顯示空氣電磁閥開(kāi)路

　　空氣電磁閥參數：電壓：12V 電阻：12歐

　　方法一：空氣電磁閥接頭數值1接正極，數值2接負極，用可調電源電壓調到9-12V，看尿素泵空氣電磁閥線(xiàn)圈是否可以打開(kāi)？如果可以打開(kāi)，說(shuō)明線(xiàn)束有問(wèn)題；

　　方法二：用設備把線(xiàn)束連接到尿素泵上，30S內設備是否報空氣電磁閥開(kāi)路，如果沒(méi)有故障出現，這說(shuō)明線(xiàn)束有問(wèn)題。

　　現象三：車(chē)跑起來(lái)無(wú)力，儀表盤(pán)上提示有故障

　　車(chē)跑起來(lái)無(wú)力：一般都是車(chē)報超5、超7引起的，報故障，主要是NOx化物傳感器讀值超標，導致車(chē)降扭、無(wú)力，這時(shí)候100%是后處理出現功能性損害，同時(shí)，問(wèn)題基本上可以鎖定在NOx傳感器和尿素泵上;具體檢測NOX傳感器和尿素泵故障原因需要專(zhuān)業(yè)的檢測儀器。

　　現象四：車(chē)輛在行駛過(guò)程中，突然報故障

　　原因有二：1、尿素罐內尿素溶液消耗已盡，需及時(shí)添加車(chē)用尿素；

　　2、油氣分離器需要更換把氣路堵死了， 更換油氣分離器和空氣電磁閥。

　　現象五：車(chē)白天還正常工作，過(guò)一晚，泵就不能正常工作

　　這種問(wèn)題主要在北方的冬天常見(jiàn)，檢查尿素罐和尿素管都未發(fā)現尿素有結晶的現象，這主要是司機操作的問(wèn)題。晚上停車(chē)時(shí)，立馬熄火，為讓尿素泵執行清空命令，導致尿素泵內部少量結晶，固泵不能正常工作，可以用設備驅動(dòng)，接一桶溫水，把進(jìn)液管插到泵上，讓熱水吸進(jìn)泵內，使尿素結晶溶解。另一種不常見(jiàn)的問(wèn)題是泵內加熱裝置損壞，這樣的話(huà)尿素泵會(huì )經(jīng)常容易結晶。

　　現象六：尿素消耗多

　　尿素泵尿素消耗多，一般不是尿素泵的問(wèn)題，尿素泵的噴射量受ECM控制，尿素泵僅僅起到執行的命令；當NOx傳感器讀值偏高，發(fā)動(dòng)機排量超標，催化消音器催化不完全都會(huì )影響尿素泵噴射量大。

　　現象七：尿素泵不噴氣體

　　氣體輔助式，尿素泵不噴氣體，也就是通常尿素泵不噴尿素溶液；這是一種很常見(jiàn)的現象，主要是尿素泵結晶或者空氣電磁閥堵塞導致的。

　　尿素泵結晶主要是氣路上的結晶，常結晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結晶，可以把泵拆開(kāi)，用清水清洗下單向閥和回路上的小孔就可以解決，單向閥的拆裝大家注意下就可以。

　　空氣電磁閥堵塞一部分是尿素結晶倒流到空氣電磁閥引起的，還有很大部分是油漆筆分離器不經(jīng)常更換導致空氣電磁閥損壞或者堵塞。

　　現象八：尿素泵不吸液，這個(gè)時(shí)候我們應該怎么辦

　　尿素泵不抽液體說(shuō)明尿素泵液路有問(wèn)題；這是我們再檢測下尿素泵氣路，看是否有問(wèn)題；檢查氣路的方法：把車(chē)上泵的總線(xiàn)束拆下，用設備上線(xiàn)束連接到泵上，確保車(chē)上的氣壓夠0.85MPa,;然后點(diǎn)擊設備上的清空，如果有氣體出來(lái)，說(shuō)明氣路沒(méi)有問(wèn)題，如果氣路有問(wèn)題，結合故障8解決氣路的問(wèn)題。

　　尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問(wèn)題，或者進(jìn)液快插接頭堵住引起的。

　　現象九：尿素泵正常噴射，但車(chē)還是報故障

　　用肉眼檢查時(shí)發(fā)現尿素泵在噴射，但是車(chē)跑起來(lái)后就會(huì )報故障出來(lái)，這種一般都是氣體流量不足導致的，空氣電磁閥的氣體流量一般在20L/H，空氣電磁閥使用時(shí)間久了后，出氣量就會(huì )減小，需要適當做下清理后，尿素泵則可以正常工作。

　　現象十：接通電源，電機持續工作半分鐘，泵就不工作了

　　當聽(tīng)到電機短時(shí)間工作，且聽(tīng)起來(lái)無(wú)力時(shí)，標明電機轉動(dòng)的某個(gè)部位出現問(wèn)題，因為依米泰克單機是步進(jìn)電機，工作很長(cháng)時(shí)間不是問(wèn)題，出尿素泵漏液腐蝕電機除外；用設備檢測下尿素泵，點(diǎn)擊預注建壓，10S內報出電機驅動(dòng)故障，這標明轉動(dòng)軸上的磁鐵磁力不足，或者電路板上的感應芯片損壞。

　　現象十一：尿素泵漏液體

　　尿素泵漏液一般是從空氣電磁閥間隙漏出來(lái)的，尿素泵在車(chē)上跑了很久，這種情況是空氣電磁閥損壞，不能維修空氣電磁閥，只能更換新的空氣電磁閥；損壞的主要的原因是因為車(chē)長(cháng)時(shí)間為更換油氣分離器，雜質(zhì)和油漬進(jìn)入了電磁閥，使其腐蝕。

　　現象十二：換到車(chē)上維修好的尿素泵后，感覺(jué)車(chē)沒(méi)有力，但沒(méi)有報故障

　　維修好的尿素泵一般都要做噴射精度，噴射精度的合格范圍是+5%/-5%，如果尿素泵噴射量合格，車(chē)也沒(méi)有故障代碼出現，說(shuō)明車(chē)沒(méi)有出現問(wèn)題，可能需要自己適應下，連續跑幾天，這種感覺(jué)就會(huì )消除。